El Ayuntamiento de Algete mediante el “Plan de Sectorización de Algete Norte”, propone la construcción de 1.260 viviendas en un área que el Plan General vigente de Algete tiene clasificada como Suelo No Urbanizable.

El Ayuntamiento de El Molar tiene en proceso de aprobación en terrenos colindantes el SAU 21 con 6.374 viviendas condicionado a la obtención de acceso a la A-1 en la rotonda de Valdelagua.

ALGETE NORTE FACILITA EL ACCESO DEL SAU21 A LA A1. La combinación de ambos proyectos genera una macro urbanización de 8.000 viviendas y 180.000 m2 de superficie comercial, incrementado la población de ambos municipios en más de un 60%, sobre un 1% de su superficie.

Esta macro urbanización se ubica a 15 km de los cascos urbanos de Algete y El Molar, e impacta gravemente sobre áreas protegidas de alto valor ambiental, destruyendo el tramo "El Chaparral" del Corredor Ecológico Principal de la Comunidad de Madrid denominado "Corredor del Henares", suelo que por su naturaleza debe ser clasificado como No Urbanizable de Protección.

Se busca resolver la deuda municipal de Algete mediante un desarrollo especulativo sin respeto por el medioambiente, a expensas de la calidad de vida de los vecinos. Se perjudica al pequeño comercio local y se comprometen los servicios esenciales a futuro, ignorando los problemas de tráfico en la A1 y el ruido de aviones, que se agravarán con el incremento previsto del tráfico aéreo y afectarán a muchas más personas. Se resucita la “cultura del pelotazo urbanístico”, que prioriza beneficios cortoplacistas y la especulación inmobiliaria de unos pocos, distribuyendo el impacto negativo a la mayoría en forma de deterioro ambiental y congestión añadiendo más de 28.000 vehículos adicionales en las horas punta en la A-1 sin alternativa ferroviaria a las conexiones con Madrid.